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unga89

Concetto Antico, Tutto Il Resto Moderno.

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Motore semplice, telaio semplice, ruote a raggi e la possibilità di andare ovunque: Scrambler.

Una volta era così, ora aggiungo plastiche moderne, un poco di tecnologia ed ottengo quello che sto progettando.

Qualcuno ricorderà il vecchio thread,la moto è simile ma completamente riprogettata!

Per ora vedete manubrio e strumentazione,plastiche interamente in carbonio,telaio e forcellone posteriore.

Modellato in moi3d, poi maxwell studio(1.5).

Sopreso e innamorato sia del primo che del secondo, accoppiata micidiale!

Critiche grazie.

untitled90kd7.png

untitled8go0.png

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ti seguo ricordando anche i vecchi lavori e poi perchè sono un amante di rhino.

posso chiederti in che modo procedi con la modellazione delle parti piu complesse tipo tutto il blocco carrozzeria sella?

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@avalu81

Allora...

La questione è spinosa... perchè dipende da pezzo a pezzo...

Generalmente bisogna avere le idee bene chiare sulla forma,dopo di che pensare a come farla (loft, network. sweep2etcetc) e a quel punto si vede se conviene fare pezzettino su pettezzetino oppure tutto assieme.

Generalmente pezzettino per pezzettino semplifica la vita... però dopo veiene fuori un wire poco ordinato(e quindi difficile da modificare e pesante da renderizzare.

Fare un unico pezzettino invece porta a wire meno densi , forme più pulite però comporta un lavoro di studio molto noioso...

Io per il blocco ho fatto un po un casino perchè l'ho modificato 20000000 volte...

Posterò presto degli wire...

Pm o msn se vuoi parlare ancora di nurbs...

@dammilo

Dopo controllo, però potrebbe anche esssere il manubrio che ho fatto mooolto largo!

@ tutti gli altri!

grazzzzieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

e

critcheeeeeeeeeeee

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Ciao Unga89,

ti seguo perché per ora promette bene bene!

Anch'io ammiro molto il mix antico-moderno e penso che a breve mi dedicherò a qualcosa di simile: design antico e componentistica moderna.

Aspetto aggiornamenti!

Ciao

Gio

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un classico monocilindrico due tempi con testata a 45, e' semplice e leggero e non hai l'ingombro delle valvole. Userei la trasmissione a cinghia anziche' a catena, rimane piu' pulito, e aggiungerei (lo scrambler dal moto morini fino al ducati ce l'avevano) un "portaguanti" nello spazio tra la seduta e il motore.

Ottimo lavoro per adesso, sono impaziente di vedere come prosegue.

Ciao!

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MA fammi capire hai usato Mol3D o Rhino per la modellazione? ... Cmq ti seguo

P.S.: come ti trovi con Mol3d mi incuriosisce ma non l'ho ancora provato...

Bye

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Modellato in origine rhino3

poi rifatto quasi tutto in moi3d!!

moi3d specialmente se usato con tablet è proprio un'orgasmo....

workflow geniale, regge miliardate di poligoni(sono arrivato ai 4.000.000)..

Certo lavorare al 100% con moi3d è impensabile, mancano molti tools (tangenze,zebra, emap, analisi varie di curve e superfici...) però per modellare rapidamente, quasi scoplire le idee che si hanno in testa è veramente perfetto!

Provalo se hai tempo, io ne sono innamorato!

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Vista del telaio e della ciclistica...

Telaio semplice e razionale in acciaio.Ciclistica robusta e capace di fare anche fuoristrada! :devil: :devil:

render4copiafz6.jpg

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Inviata (modificato)

Da appassionato di moto, non posso non seguirti, e farti i complimenti.

ciao dot.


Modificato da dotMax

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:devil: :devil: :devil:

I render procedonoooooooooooooooooooo

13 sample level e pochissima post produzione...

Che ne dite?

Consigli alivello di render??

daiiiiii sarà mica perfetto??

render6copiazq9.jpg

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a me il render me gusta , una domandina , ma quelle "asole" che si formano dietro alla sella e che nn combaciano con il parafanghino sono giuste fatte così o no ??

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a me il render me gusta , una domandina , ma quelle "asole" che si formano dietro alla sella e che nn combaciano con il parafanghino sono giuste fatte così o no ??

Socmell..... te a cosa ti attacchi quando ti portano in moto? :lol:

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Inviata (modificato)

Quelle asoline non in linea con il parafanghino hanno 2 funzioni.

la prima, molto concreta, è quella di essere l'unico appiglio per sollevare la sella quando si vuole accedere al sotto sella.

la seconda invece riguarda un eventuale porta pacchi, il cui telaietto di supporto uscirebbe dal punto più sporgente delle asole!

Trale altre cose per fare la sella così ho bestemmiato come pochi, perchè non ho pouto fare un pezzone unico e poi splittarlo ma ho dovuto lavorare con pezzi diversi il che si è poi rivelato poco gestibile per fare correzzioni!

:devil:

EDITTT

i motivi sono 3 in realtà...

2 scritti quà sopra + quello evidenziato da fantomas....

non mi ero spiegato bene MEA CULPA


Modificato da unga89

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