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non pensavo fosse così difficile modellare a superfici separate... :wacko: ho applicato uno scellac di prova a tutto il modello... sarò ancora al 40% del lavoro però mi sta appassionando...

ecco altri up...

avanti9ql.jpg

dietro6fo.jpg

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cacchio modelli benissimo.... :Clap03:

qual'è il segreto?  :P

il segreto è non avere fretta di finire il modello... il che praticamente è quello che mi succede spesso... non so se sia produttivo una volta che sarò in un ambiente di lavoro, guardare e riguardare le superfici in cerca di una minima imperfezione...

grazie ;) adesso sto modellando le prese d'aria superiori...

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ecco i condotti di aspirazione... sto modellando l'alettone... ho scoperto che ci sono un sacco di varianti di questo concept... ognuna ha particolari differenti... :mellow:

post-2445-1128984902_thumb.jpg

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il lavoro avanza piano piano... la superficie che mi ha dato più da fare è quella dei fanali posteriori... non era mai pulita... :unsure:

avantissimo9yq.jpg

dietrissimo3sm.jpg

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il sederino comincia ad essere più dettagliato... [non vedo l'ora di poggiarci sopra la scritta EB]:rolleyes:

sarà ardua impresa modellare i fanali... :(

sederino2mu.jpg

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nell'ultimo wire mi sono accorto che la superficie intorno ai fari era troppo definita e dovevo aggiustarla troppo spesso... :( l'ho rimodellata con meno poligoni e ho aggiunto l'interno dei fari...

fari6sg.jpg

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mi piace davvero un sacco, complimenti, il modello mi sembra pulito e serissimo! peraltro nemmeno l'avevo mai sentita nominare sta macchina ma è intrigantissima :Clap03:

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